Přeprava kovu a kovového šrotu Moldavsko – Polsko – Česko
Vozíme kov a kovový šrot jako surovinu celovozovou přepravou (FTL) na trasách Moldavsko – Polsko – Česko: válcované výrobky, profily, svitky drátu, slisovaný šrot a balíky k recyklaci. Jsme dopravce — vyzvedneme připravený náklad u dodavatele nebo ve sběrně a dovezeme do závodu; nevyrábíme jej ani neprodáváme.
Kov je těžký náklad s nízkým těžištěm: limit hmotnosti se dosáhne dříve než objem, proto správně rozkládáme zatížení náprav. Svitky a profily upevňujeme popruhy a řetězy přes upevňovací body a slisované balíky ukládáme stabilně proti posunu pro bezpečnou přepravu na dlouhé vzdálenosti.
Vozíme pro hutě, sklady šrotu a recyklační firmy, včetně pravidelných dodávek suroviny. Vystavujeme CMR, pracujeme v režimu TIR a zahrnujeme pojištění nákladu; pro pravidelné trasy nabízíme pevnou cenu za jízdu.
- Válcované výrobky, profily, svitky drátu, slisovaný šrot
- Upevnění popruhy a řetězy, správný výpočet zatížení náprav
- Celý kamion pro těžký náklad, vyvážené naložení
- Pravidelné linky Moldavsko – Polsko – Česko
- CMR, režim TIR a pojištění nákladu v ceně
Časté dotazy
Jak upevňujete svitky a profily?
Popruhy a řetězy přes upevňovací body, se zarážkami dle potřeby, aby se těžký náklad nepohnul při brzdění a v zatáčkách.
Proč je hmotnost tak důležitá?
Kov je velmi hustý, takže zákonný limit hmotnosti dosáhneme dříve než naplníme návěs. Počítáme zatížení náprav, abychom byli v normě.
Realizujete pravidelné dodávky suroviny?
Ano. Pro zásobování závodů na stejné trase stanovíme harmonogram a pevnou cenu za jízdu.